складной автомобиль-трансформер

---

Этот уникальный автомобиль-трансформер построен на базе сверхкомпактного двухместного варианта "Оки". В разобраном состоянии он складывается в два компактных блока, снабженных ручками для перевозки. Благодаря широкому применению композитных материалов и титановых сплавов общий вес конструкции удалось снизить до 97,5 кг (передний блок весит 49,5 кг, задний – 48 кг). Это позволяет перевозить машину как крупногабаритный багаж рейсовыми самолетами (вес одного места не превышает 50 кг). Получено предварительное согласие Аэрофлота, Внуковских Авиалиний и нескольких европейских авиакомпаний.

При разработке пришлось оптимизировать вес каждой детали. Стандартные колеса заменены на оспицованные, велосипедного типа. В переднем блоке размещен электродвигатель от газонокосилки Bosch ROTAK 40C мощностью 1700 Вт (2,3 л.с.). В заднем блоке – аккумулятор. Для увеличения пробега электропривод продублирован механическим (водитель использует рабочие педали акселератора и тормоза). Это позволяет подзаряжать аккумулятор в пути.
Максимальная скорость машины 60 км/ч, запас хода (без использования механического привода) 180 км.

В ходе работы над проектом получено 168 патентов на уникальные поворотные узлы и сочленения. В настоящее время мы планируем дальнейшее снижение веса и габаритов конструкции, что позволит уложиться в нормы бесплатного провоза багажа в первом классе (вес до 40 кг, сумма измерений до 203 см).